מערכת בלמים
לצורך בדיקת מערכת הבלמים אנו בודקים בעיקר את רפידות הבלמים, דיסקי הבלמים ושמן הבלמים.רק על ידי תחזוקה ותחזוקה קבועה של מערכת הבלמים יכולה מערכת הבלמים לפעול כרגיל ולהבטיח בטיחות בנהיגה.ביניהם, החלפת שמן בלמים תכופה יחסית.הסיבה לכך היא שלשמן הבלמים יש את המאפיינים של ספיגת מים.אם לא יוחלף במשך זמן רב, נקודת הרתיחה של שמן הבלמים תרד, מה שיביא לסכנות בטיחותיות בנהיגה.שמן הבלמים מוחלף בדרך כלל כל שנתיים או 40,000 קילומטרים.ראוי להזכיר כי בעת רכישת נוזלי בלמים, כדאי לרכוש נוזלי בלמים מקוריים או נוזלי בלמים של המותג ככל האפשר כדי להבטיח איכות אמינה וביצועים יציבים.
מצת
המצת הוא מרכיב חשוב במערכת ההצתה של מנוע הבנזין.זה יכול להכניס חשמל במתח גבוה לתא הבעירה ולגרום לו לקפוץ מעל מרווח האלקטרודות כדי ליצור ניצוצות, ובכך להצית את התערובת הדליקה בצילינדר.הוא מורכב בעיקר מאום חיווט, מבודד, בורג חיווט, אלקטרודה מרכזית, אלקטרודת צד ומעטפת, ואלקטרודת הצד מרותכת על המעטפת.לפני נסיעה ברכב, עלינו לבדוק את המצתים.אם המצתים במצב תקין, זה יגרום לבעיות כמו קושי בהצתה, ריצוד, כיבוי אש, צריכת דלק מוגברת וירידה בכוח.כיום המצתים המיינסטרים בשוק כוללים מצתים מסגסוגת אירידיום, מצתים אירידיום בודדים, מצתים פלטינה ועוד. מומלץ לבחור מצתים מסגסוגת אירידיום, אשר עדיין יכולים לשמור על תנאי עבודה מצוינים בטמפרטורה גבוהה וגבוהה. לחץ, והחיים של מצתים מסגסוגת אירידיום הם בין 80,000 ל-100,000 קילומטרים, גם חיי השירות שלו ארוכים יותר.
מסנן אויר
כאחד החומרים המתכלים הנפוצים ביותר במכוניות, לאלמנט מסנן האוויר יש השפעה מכרעת על המנוע.המנוע צריך לשאוף הרבה אוויר במהלך תהליך העבודה.אם האוויר לא מסונן, האבק התלוי באוויר יישאב לתוך הצילינדר, והוא יאיץ.בלאי הבוכנה והצילינדר עלול אף לגרום למנוע למשוך את הצילינדר, דבר חמור במיוחד בסביבת עבודה יבשה וחולית.אלמנט מסנן האוויר יכול לסנן חלקיקי אבק וחול באוויר, ולוודא כי מספיק אוויר ונקי נכנס לצילינדר.לכן, יש צורך מאוד לבדוק ולהחליף את מסנן האוויר בזמן.
פריטי הבדיקה לעיל הם מה שעלינו לעשות לפני נסיעה ברכב.הם יכולים לא רק להאריך את חיי השירות של המכונית, אלא גם להבטיח את בטיחות הנהיגה שלנו.אפשר לומר להרוג שתי ציפורים במכה אחת.
זמן פרסום: 23 בינואר 2022
